ВИЗА Алюмакс-355Р - специальная модификация для комфортной рыбалки. На лодке установлено поворотное кресло рыбака. Спереди - капот с открываемым ящиком и реллингами.

ВИЗА Алюмакс-355 - трехместная алюминиевая лодка. Сочетает отличные эксплуатационные характеристики при невысокой цене.

Алюмакс-355 легко глиссирует под мотором и при этом прекрасно идёт под веслами - его с успехом можно использовать и как мотолодку, и как обычную гребную лодку.

Транец из листа 3мм
Транец 3мм для Алюмакс-355
Большинство производителей делают транец из листа 2мм - такого же, как и борта. При этом, транец - одна из самых нагруженных деталей корпуса. С годами, под воздействием вибраций и нагрузок с двигателя, такой лист может «ослабнуть» и даже надорваться.

Лодки Алюмакс-355 - практичные и долговечные - транец на них сделан из листа 3мм!

Алюминиевая лодка плоскодонка
Зиговка и реданы на днище Алюмакс-355
Точнее, Алюмакс-355 - это почти плоскодонка в кормовой части. У лодки переменная киливатость, на транце она всего 5 градусов. Поэтому, Алюмакс-355 легко выходит на глиссирование, имеет минимальную осадку и остойчив. При этом он устойчивее на волне и на курсе по сравнению с классическими плоскодонками.

Скоростное и прочное днище
Днище усилено мощными реданами и киль-балкой. Помимо прочности, реданы улучшают глиссирование и повышают скорость.

На модификациях с днищем 2мм лист дополнительно зигуется. Это снижает эффект мембраны. В результате, при резких ударах о волну, лист меньше «играет», металл меньше «устаёт», и лодка прослужит гораздо дольше.

Минимальные требования к мотору
Для лодки ВИЗА Алюмакс-355 требуется мотор минимальной мощности:
Для глиссирования с одним человеком достаточно 4л.с.*
С двумя пассажирами - 5-6л.с.*
С 3-мя пассажирами - достаточно всего 6-8л.с.*
* Независимо от количества пассажиров можно использовать и любой мотор меньшей мощности, включая 2,5л.с. или электромотор - лодка хорошо бежит и в водоизмещающем режиме.

** Глиссирование зависит от многих параметров, в том числе от массы пассажиров, распределения груза в лодке, характеристик винта, оборотов и износа мотора, наличия и высоты волны и т.п. Мощность мотора, необходимого для выхода на глисс в конкретных условиях, может отличаться от указанных выше.

Смотрите тесты с разными моторами на видео:


Транец для моторов с нестандартной ногой
В базе лодка рассчитана на моторы со стандартной длиной ноги S (под транец 381мм).

Некоторые производители моторов, например, Mercury, строго следуют этому стандарту, а некоторые, особенно японские и китайские, - часто делают ногу чуть длиннее. Такие моторы можно ставить на транец 381мм, но чтобы получить максимальную отдачу от них, желательно, чтобы транец был выше на несколько сантиметров.

Для наилучшего хода с такими моторами, Алюмакс-355 доступен к заказу с увеличенной высотой транца.

Регистрация не нужна
Приобретая лодку Алюмакс-355 Вы экономите много времени, так как её не требуется регистрировать! А помимо времени сэкономите много горючего и денег благодаря скромным требованиям к мощности мотора.

Алюмакс-355 не утонет даже с пробоиной!